La Fondation Nicolas Hulot s'est prononcée à plusieurs reprises contre l'utilisation du charbon dans la production d'électricité. Elle a notamment fait part de cette position lors du débat sur la programmation pluriannuelle des investissements sur l'énergie organisé par le Ministère de l'écologie. Nicolas Hulot et la FNH ne sont donc pas favorables à toute initiative de relance de l'usage du charbon en France. 

S'agissant des politiques régionales, et sans se substituer aux consciences locales, la FHN a toujours appelé, quand elle en a l'occasion et la légitimité, à la responsabilité des décideurs et des parties prenantes en faveur de politiques territoriales en accord avec les engagements nationaux et européens de la France : en matière de réduction d'émissions comme du maintien des services écologiques et de la biodiversité. Et c'est d'abord dans les territoires qu'ils doivent en effet s'incarner.

Les politiques territoriales ont donc à rendre visible ce changement de cap. Les étapes de ces changements sont en effet cruciales pour les citoyens et leur permettre de voir l'action collective, publique et privée, politique et économique, s'appliquer des modes d'action et des principes de responsabilité écologique énoncées quasi quotidiennement par les média et les décideurs politiques à l'attention des individus.

La nouvelle gouvernance des biens publics environnementaux que nécessite la préservation des conditions du bien-être et de la vie dans la biosphère, et d'abord dans les territoires, exige des responsables la prise d'autres initiatives au présent, au nom du futur. C'est sans doute la grande difficulté à laquelle nos institutions politiques sont confrontées. Elles ne sont pas organisées pour penser le futur au nom de l'intérêt général. C'est incontestablement le premier défi de la société française : se redonner une capacité collective d'innovation, de changement, d'efficacité et d'équité sociale. Cette "démocratie écologique" est à inventer. 

Les tensions et les contributions de collectifs sur les projets de port charbonnier de Cherbourg, de port méthanier au Verdon ou de nouvel aéroport de Nantes traduisent cette nécessité, dans le prolongement du Grenelle. Et c'est heureux pour l'émergence d'une nouvelle manière de co-construire l'action publique avec la société, et au delà, de susciter les importants ajustements nécessaires à l'avènement d'une "démocratie écologique".

C'est un nouvel équilibre entre les droits de l'individu et ce qui conditionne leur exercice, les biens publics en question, et plus largement l'intérêt collectif, qu'il va falloir inventer.

FNH, le 2/09/09

Le CAC 50 a écouté avec beaucoup d’attention et compris les craintes des employés du port de Cherbourg concernant la menace de perdre leur emploi si le projet de Terminal Vrac Charbon ne voit pas le jour.

Nous vous rappelons que le CAC 50 est simplement un mouvement spontané, apolitique, indépendant, fondé autour d’un objectif commun. Il regroupe à la fois les citoyens des populations locales concernées par les risques de nuisance au regard de la pollution de l’air et du milieu marin et des associations de sensibilités différentes qui ont le même but : s’opposer à un projet qui sert principalement les intérêts financiers d’une société d’armateur de navire LDA. Cette dernière ne pense qu’à organiser des rotations de navires selon une logique uniquement économique, sans état d’âme sur les conséquences de son activité sur l’environnement. Cette logique date d’un autre siècle et d’une époque aujourd’hui révolue. Pourquoi ?

Depuis 2007, suite au Grenelle de l’environnement, cette logique a été remise en cause. La conclusion du Grenelle de l’environnement est claire : la priorité absolue est la réduction des gaz à effets de serre, c’est la voie dans laquelle notre Président de la République a engagé tous les concitoyens français. La matière première du réchauffement climatique est le charbon, c’est une réalité qui ne se discute même pas. De ce fait le projet charbonnier de LDA est peut être Sans Avenir Sérieux, d’où la raison de la menace sur vos emplois.

Les adhérents du CAC 50 ne sont pas la cause de vos problèmes concernant les emplois, Pourquoi ?

C’est uniquement avec votre employeur que vous devez construire votre avenir.

La position de votre employeur est aujourd’hui connue. : Plan A le charbon, plan B pas de charbon, c’est la faillite, on licencie.

Face à ce constat, le CAC 50 peut s’engager pour s’associer à votre juste combat sur l’emploi.

Le plan A, le charbon, peut ne pas aboutir, il serait sage que dès maintenant vous évitiez le plan B ; Il faut donc un plan C..

Dans ce cas il y a deux solutions : vous attendez que votre employeur vous le propose, vous seuls savez s’il en est capable, ou bien dès maintenant sans plus attendre, vous demandez à votre employeur de trouver un plan C ; cela fait partie de son travail et non du nôtre. Si vous vous engagez dans cette voie, le CAC 50 sera à vos côtés pour vous soutenir dans ce combat.

Pour conclure, contrairement à ce que l’on semble vouloir nous faire croire aujourd’hui, il n’y a pas de charbon propre, croire ou faire croire le contraire relève de l’imposture, du mensonge ou de la mauvaise foi. La combustion de cette matière fossile dégage toujours dans l’atmosphère ici ou ailleurs du gaz à effets de serre, une des causes du réchauffement climatique. Comme vous, les adhérents du CAC 50 en sont tous conscients. Face à cette menace nous sommes tous égaux, puisque vivant sur la même planète. Elle concerne avec la même égalité les membres de la CCI, LDA et PNA qui sont vos dirigeants.

Nous sommes tous les acteurs et serons tous les victimes du réchauffement climatique.

Face au projet du Terminal Vrac Charbon, les adhérents du CAC 50 ont seulement décidé de devenir des acteurs pour stopper de façon responsable et déterminée la marche d’un auteur du réchauffement climatique.

Un grand professionnel du milieu maritime adhère à la chartre du CAC 50.